Centro de Respuestas Técnicas

Preguntas Frecuentes sobre Fijaciones

Aclaramos las principales dudas sobre normativas IRAM, ensayos de tracción in situ y trazabilidad de pernos estructurales.

Es una prueba no destructiva o destructiva de carga estática realizada directamente en la obra. Se acopla un cilindro hidráulico de émbolo hueco con celda de carga al perno de anclaje empotrado en el hormigón, aplicando una fuerza de tracción axial controlada para verificar que el anclaje alcance la resistencia de diseño admisible sin deslizamiento excesivo ni rotura del cono de hormigón.

El marcado por micro-impacto o láser de fibra graba un código 2D indeleble con profundidad suficiente para resistir galvanizados y pinturas epoxi. Permite al inspector en obra escanear la pieza con un teléfono o lector industrial y acceder al certificado de colada siderúrgica original, evitando la mezcla involuntaria de lotes o el ingreso de aceros no certificados a la estructura.

El palpador phased array emite haces ultrasónicos focalizados en diferentes ángulos desde la cabeza visible del perno hacia el interior del vástago. Si existe una fisura por fatiga en la raíz del primer filete de rosca (típica zona de concentración de tensiones dentro del macizo de hormigón), el eco se refleja y genera una señal A-scan/S-scan que revela la ubicación y profundidad exacta del defecto sin desenroscar la tuerca.

Nuestros dictámenes periciales son emitidos por ingenieros matriculados en el Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) y cuentan con firma digital avanzada según la Ley N° 25.506. Son aptos para su presentación ante comitentes estatales (Dirección Nacional de Vialidad, ENRE, CAMMESA) y compañías aseguradoras de caución de obra.

Para emergencias de obra o paradas de planta no programadas, disponemos de servicio de guardia 24/7 con capacidad de movilización de instrumental patrón a cualquier punto del territorio nacional dentro de las 24 a 48 horas de confirmada la orden técnica.